2017年云南公务员考试申论热点：担心“曹德旺跑了” 是一种不自信的情绪闹剧
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担心“曹德旺跑了” 是一种不自信的情绪闹剧
在一片“别让曹德旺跑了”的喊打喊杀声中，低调如福耀玻璃董事长曹德旺，也不得不出面回应。
“福耀制造的市场销路65%在中国，我跑出去干什么呢。”他并认为，“中国厚待我，我才说出这些话。”
曹的回应让人感觉很不是滋味，这位福建籍商人33年来，公益捐赠累计达到70亿，被誉为“中国首善”，他创办的企业给各地带来的税收不计其数。现在仅仅因为一个10亿美元的投资，就要面临这么大的质疑。曹的激动和委屈，不难想象。
不止曹德旺，事实上很多大企业家都开始面临这样的质疑，他们屡屡被问及对外投资的事，被分析动机，被贴上各种各样的标签。可很少有人去想一想，一个企业家，背井离乡，到一个完全陌生的环境中播下种子，他要冒的风险远比普通人想象的要大。我们很多人却无视这种选择背后的理性，试图把一些观念强加给他们，用背叛这样的字眼让这些商人惴惴不安，让他们承受着巨大的舆论压力，不得不出来一个个表态，立军令状。
事实上，正是因为有这么一群敢于拓展，敢闯天下的商人，中国经济才有如此的活力。有了他们，世界才对中国商人刮目相看。他们带出去的不仅有资本，还有软实力、文化。
我们浙江就是个典型，改革开放以来，多少浙商走出自己的家乡，哪怕再偏远的地区都能找到他们的身影。他们给当地带去了新观念、新思维，带去了资本，也带去了活力。在这样的过程中他们也在一步步发展壮大，有的成为当地的龙头企业，有的成为一行一业的翘楚，他们也是自强不息的浙商精神的一个有机的组成部分。
现在他们富了，拥有了雄厚的实力，他们也开始反哺自己的家乡，这几年，我省浙商波澜壮阔的回归潮，不正是在这样的背景下产生的吗?没有遍布世界的浙商，浙江也不可能成为制造业大省、出口大省。
中国商人迟早要走出去的，吉利收购了沃尔沃，现在沃尔沃重新焕发生机，吉利本身也从中获益匪浅。这是个双赢的选择。中国企业只有到国际市场这片大海里闯荡，才有可能成长为世界级的企业。现在人人学华为，可如果当年华为不做出“走出去”这样明智的选择，华为是否还有今天这样的盛况?
而且，市场在哪里，工厂在哪里，这不是很自然的事吗?如果在美国投资能获利，又能促进当地的就业，受到当地的欢迎，这不是很好的事吗?这不仅有助于化解中国制造业的过剩产能，还有助于树立负责任的中国企业形象。
眼下，反全球化的思潮正在世界风起云涌，企业以后可能会面对更多的贸易保护政策。传统的贸易模式面临越来越大的挑战，我们已经不可能像以前的全球化一样,中国的全球化就是要共同富裕。现在有一批中国企业愿意出来做这个事，愿意与所在国一起分享发展的红利，我们应该鼓励才是。
不能否认，确实有少部分的人通过各种方式在转移资金，但把所有人的行为都冠以“跑路”，这肯定不符合客观事实。不加分辨地指责，没搞清楚情况下就下结论，伤的是商人的心，丢的是自己的脸。正常的商业行为不应被道德化或政治化解读。这种情绪化的表达，一打一大片，除了制造噱头，满足一些人猎奇的心态外，没有任何正面意义。
在这种非理性的情绪面前，保持一份冷静非常重要。苛责不仅无助于留住资本，相反会让更多的人在明明是正确的选择面前裹足不前。这不是中国的胜利，而是中国的损失。
一些人的歇斯底里不是在体现众口铄金的强大，恰恰是不自信的表现。作为世界第二大经济体，我们也实在没有必要对这样的行为表现出过分的敏感。中国的增长速度依然排名世界前列，它的潜力远远没有释放，依然充满生机活力，在这样的情况下，绕开中国，这可能吗?我们应该有这样的定力。
对现象的讨论应该回到问题的本质，中国制造业成本升高是个客观的事实，怎么改善投资环境，怎么降低企业的负担，怎么来为企业创造一个良好的发展环境，让更多的商人把根深深地扎在中国，这才是问题的核心。
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